Als het gaat om het laden van elektrische auto’s vallen termen als ‘slim laden’ en ook ‘Artificiële Intelligentie (AI)’ steeds vaker. Waar hebben we het dan precies over? Op welke schaal wordt al van deze technieken gebruikgemaakt en wat kunnen we in de toekomst nog meer verwachten? Op welke vraagstukken kan AI een passend antwoord […]
Met AI van statisch naar dynamisch slim laden Meer lezen »
Er is een duidelijke verbetering opgetreden wat betreft de transparantie van laadpasaanbieders over de tarieven van elektrisch laden. Deze conclusie deelt de Autoriteit Consument & Markt (ACM) na een controle. Eerder waarschuwde de ACM op te zullen treden als de sector consumenten niet beter vooraf zou informeren over de prijs van het opladen van elektrische
‘Prijsinformatie voorafgaand aan laden duidelijker geworden’ Meer lezen »
In het kader van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) heeft NKL een ‘Klantreis publiek laden’ inzichtelijk gemaakt en indicatoren opgesteld voor een ‘Servicebenchmark publiek laden’. Op die manier krijgen we een duidelijk beeld van de service die EV-rijders belangrijk vinden, zowel nu als in de toekomst. Hoe prettiger en betrouwbaarder het laden van elektrische voertuigen
Klantreis EV-rijder als navigatie voor 15 service-indicatoren Meer lezen »
Voor de groeiende groep EV-rijders in Nederland wordt het steeds duidelijker wat de kosten zijn van (semi-)publiek laden. De tarieven zijn grotendeels bekend voorafgaand aan een laadsessie en deze komen vrijwel altijd overeen met de prijs die achteraf op de factuur wordt vermeld. De transparantie tijdens het laadproces zelf, maar ook bij het laden zonder
Prijstransparantie publiek laden op de goede weg Meer lezen »
In Utrecht is een laadpaal op een bouwplaats in gebruik genomen als aggregaat. Er worden rioolwerkzaamheden uitgevoerd en de laadpaal voorziet de bemalingspompen van stroom. Hierdoor is geen aggregaat op diesel meer nodig en heeft de laadpaal er een nieuwe functie bijgekregen. Matthijs Kok, ontwikkelaar Elektrisch Vervoer en Nieuwe Energie bij gemeente Utrecht, nam in
Laadpaal als aggregaat bij bouw Meer lezen »
Met batterijen verstopt in straatmeubilair en slimme laadzuilen is het laadplein in het stadhart van Hoofddorp echt een innovatief project. Initiatiefnemer Peter van Dam van SlimLaden vertelt over hoe het eerste Laadplein-2-Grid in Nederland een tussenoplossing is in de energietransitie. Van Dam wilde iets doen met Vehicle-2-Grid (V2G), maar de meeste EV’s zijn technisch nog niet in
Laadplein in Hoofddorp met innovatieve primeurs Meer lezen »
Rotterdam telt bijna drieduizend laadplekken voor elektrische auto’s, maar tot voor kort was er slechts sprake van één specifiek laadplein. In het kader van de Proeftuin Slimme Laadpleinen zijn er in één klap vier bijgekomen, bij elkaar goed voor 36 laadplekken. Hans Velt, senior adviseur mobiliteit bij de gemeente Rotterdam, blikt terug op het realisatieproces.
‘Slimme laadpleinen belangrijke toevoeging aan laadinfra’ Meer lezen »
Een laadplein dat wordt gevoed met elektriciteit opgewekt door zonnepanelen op een particulier pand, waarbij de auto´s dankzij de Vehicle to Grid-techniek kunnen dienen als buffer van groene stroom, én waaraan een concept met deelauto´s is gekoppeld. Het gebeurt in Maastricht. Het idee voor dit slimme laadplein is afkomstig van architect Mathieu Bruls. Na jarenlange
Laadplein met deelauto’s, V2G én particuliere stroom Meer lezen »
Binnen de Proeftuin Slimme Laadpleinen is opnieuw een locatie opgeleverd. In Duivendrecht is een laadplein in gebruik genomen dat zich met name richt op elektrische stadsdistributie. Onder meer elektrische bestelauto’s kunnen hier worden opgeladen met groene stroom; in de toekomst zelfs met lokaal opgewekte zonne-energie. Een mooi voorbeeld van hoe ‘slim’ laden ook is toe
Proeftuin in Duivendrecht: slim laden voor stadsdistributie Meer lezen »
Met een symbolische digitale druk op de knop heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) twee nieuwe laadpleinen in Haarlemmermeer en Zeist officieel van stroom voorzien. Met deze plechtigheid werd stilgestaan bij de vorderingen die worden gemaakt binnen de Proeftuin Slimme Laadpleinen van NKL. Met de Proeftuin Slimme Laadpleinen realiseren we 46 laadpleinen in 19 gemeenten.
Staatssecretaris Van Veldhoven: ‘slim laden is de sleutel naar een schone toekomst’ Meer lezen »
NKL Nederland
Reykjavikstraat 1
3543 KH Utrecht
Telefoon: +31(0)30 899 21 25
E-mail: info@nklnederland.nl
Kvk nummer: 61839248
Wil je laadinfra realiseren en heb je daar vragen over? Neem dan via dit formulier contact op met NKL. We helpen je graag verder en reageren zo snel mogelijk.
Wil je op de hoogte blijven van het laatste nieuws van en over NKL? Abonneer je hier op onze nieuwsbrief en informatie over onze events.
NKL verschijnt geregeld in het nieuws. Bekijk hier uitzendingen, beluister fragmenten of lees een artikel.
© 2025 NKL Nederland | Privacyverklaring | Algemene Inkoopvoorwaarden
