Bedrijven

Overstappen op elektrisch rijden

Waar moet je allemaal aan denken als je de overstap naar elektrisch rijden wilt maken?

Er zijn veel tools en handreikingen die ondernemers kunnen helpen bij de overgang naar elektrisch rijden. Ook tools waar aanbevelingen op basis van de eigen logistieke operatie (jaarkilometrage, vlootomvang, beladingsgraad) worden gedaan. De te nemen stappen zijn voor je op een rij gezet in ‘Het stappenplan elektrisch rijden‘.

Ben je je aan het oriënteren op de elektrificatie van je wagenpark? Het kennisdocument Elektrificatie wagenpark Slim Laden geeft inzicht in de reductie van CO2 en kosten voor bedrijven.

Vrijblijvende afspraak met een logistiek makelaar uit je regio

Om advies in te winnen over hoeveel elektrische trucks je in de toekomst nodig hebt, welke laadvoorziening noodzakelijk is en hoeveel vermogen je nodig hebt om je wagenpark te laden, kun je in gesprek gaan met een logistiek makelaar. Dat is een expert in elektrische mobiliteit die wordt ingehuurd door de provincie.

Neem contact op met de logistiek makelaar uit jouw regio ➽ opwegnaarzes.

Laadinfrastructuur op eigen terrein

• De Startgids voor bedrijven zet de verschillende laadopties voor bedrijven uiteen en geeft aan wat de slimme keuzes hierin zijn.
• De handreiking Depotladen biedt praktische handvatten om laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens en andere zware voertuigen te realiseren.
• Wil je weten wat de komende tien jaar de kosten zijn om een laadplein voor je elektrische voertuigen te realiseren én te onderhouden? Vul dan onze vernieuwde TCO (Total Cost of Ownership) – tool in.
• De factsheet ‘FAQ netaansluiting logistiek’ helpt je op weg en heeft de veelgestelde vragen en antwoorden gebundeld.

Contracten afsluiten met de CPO

• Basisset AC-laadinfrastructuur
  Om contractuele afspraken te maken met marktpartijen voor plaatsing, beheer en/of exploitatie van laadinfrastructuur in de publieke, semipublieke of private ruimte. De basisset bestaat uit een handleiding contracteren, een programma van eisen en een voorbeeldovereenkomst.
• Basisset DC-laadinfrastructuur
  Laden op hoog vermogen (DC-laden) is een onmisbare schakel naar zero-emissievervoer. De ‘Basisset DC-laadinfrastructuur’ beschrijft aan welke eisen deze laadinfra moet voldoen.

Gedeeld laden

Wil je bij het afleveren van goederen ook je voertuig opladen? Of te wel, wil je bij een collega laden? Maak dan gebruik van de Modelovereenkomst Laadinfrastructuur. Deze overeenkomst biedt duidelijke afspraken over het gebruik van de laadfaciliteiten van (collega-)vervoerders en/of verladers. De overeenkomst is tot stand gekomen in samenwerking met Transport en Logistiek Nederland (TLN), evofenedex en TVM Verzekeringen.

Bekijk ook Privaat logistiek laden bij elkaar op privaat terrein.

Omgaan met netcapaciteit: deze maatregelen kun je nemen

• Wat is de verwachte laadbehoefte op jouw bedrijventerrein? Bekijk de storymap laadprognoses op bedrijventerreinen. 
• Hoe moeten elektrische bestelauto’s en vrachtwagens in gebieden met netcongestie opladen? Wat voor alternatieve mogelijkheden heb je als ondernemer? Bekijk de online handreiking Laden voor logistiek bij beperkte netcapaciteit. Daarin tref je welke maatregelen in welke situaties van toepassing kunnen zijn. 

Openbaar laden zwaar vervoer

Om te weten waar op geschikte publieke laadpunten zijn, heeft de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) een interactieve laadkaart voor zwaar vervoer ontwikkeld. Per locatie wordt aangegeven welk type voertuig daar kan laden, hoeveel laadpunten er zijn en hoeveel vermogen deze hebben.