Bedrijven

Basisset AC-laadinfrastructuur

Om gemeenten en andere partijen te helpen goed voorbereid een overeenkomst af te sluiten voor de ‘gewone’ laadinfrastructuur (AC-laadpalen), heeft NKL de ‘Basisset AC-laadinfrastructuur’ ontwikkeld. Waarom deze basissetEén van de doelen van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) is om tijdig passende laadinfrastructuur voor zero-emissievervoer te realiseren. Standaardisatie helpt hierbij. Daarom hebben gemeenten en laadpaalexploitanten hun […]

Basisset AC-laadinfrastructuur Meer lezen »

Laden voor logistiek bij beperkte netcapaciteit

De grenzen aan het elektriciteitsnetwerk zijn op steeds meer plekken bereikt. Hoe moeten elektrische bestelauto’s en vrachtwagens in gebieden met netcongestie opladen? Het onderzoeksrapport ‘Laden voor logistiek bij beperkte netcapaciteit’ geeft antwoord. Waarom dit rapport?Een vol elektriciteitsnetwerk, zogenaamde netcongestie, is een serieus probleem voor elektrificatie van de logistieke sector en daarmee voor de invoering van

Laden voor logistiek bij beperkte netcapaciteit Meer lezen »

Onderzoeksrapport belicht kansen logistiek laden bij netcongestie

De grenzen aan het elektriciteitsnetwerk zijn op steeds meer plekken bereikt, het net is daar vol. Deze zogenaamde netcongestie is een serieus probleem voor elektrificatie van de logistieke sector en daarmee voor de invoering van zero emissie (ZE)-zones. Maar er zijn oplossingen, zo blijkt uit een onderzoeksrapport van CE Delft, in opdracht van de Nationale

Onderzoeksrapport belicht kansen logistiek laden bij netcongestie Meer lezen »

‘Basisset DC-laadinfrastructuur’ helpt laden op hoog vermogen

Laden op hoog vermogen (DC-laden) is een onmisbare schakel naar zero-emissievervoer. De ‘Basisset DC-laadinfrastructuur’ beschrijft aan welke eisen deze laadinfra moet voldoen. Waarom deze basisset?DC-laadinfrastructuur maakt laden op hogere vermogens mogelijk. Daarmee is het bijzonder geschikt voor logistieke voertuigen zoals bestelauto’s en vrachtwagens, ov-bussen en taxi’s omdat het de laadtijd vermindert. Voor AC-laden waren al

‘Basisset DC-laadinfrastructuur’ helpt laden op hoog vermogen Meer lezen »

Handreiking depotladen helpt vervoerders en verladers op weg

Hoe realiseer je zwaardere laadinfrastructuur voor depotladen, specifiek bedoeld voor het elektrische vrachtwagens? Daar geeft de ‘Handreiking depotladen’ praktische handvatten voor. Waarom deze handreiking?De transportsector staat voor de uitdaging om de vrachtwagenvloot te elektrificeren. Die e-trucks moeten in de toekomst ook allemaal opgeladen worden. Dat zal voor zo’n 80% van het laden op een bedrijventerrein

Handreiking depotladen helpt vervoerders en verladers op weg Meer lezen »

Gouden lessen uit de realisatiefase Proeftuin Slimme Laadpleinen

Met de Proeftuin Slimme Laadpleinen realiseren we 46 laadpleinen in 19 gemeenten. Kennisdeling is een belangrijke pijler van de proeftuin. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil met het subsidiëren van deze proeftuin bereiken dat de techniek steeds verder wordt ontwikkeld en aantrekkelijk wordt gemaakt voor gebruikers, netbeheerders, gemeenten én marktpartijen. In opmaat naar het

Gouden lessen uit de realisatiefase Proeftuin Slimme Laadpleinen Meer lezen »

Basisset DC-laden helpt bij infra voor laden op hoog vermogen

Na een basisset voor AC-laden heeft NKL nu ook een basisset voor DC-laden opgesteld. DC-laadinfrastructuur is net zo goed een onmisbare schakel in de transitie naar duurzame en elektrische mobiliteit als AC-laadinfrastructuur. Met DC-laders kun je op hogere vermogens laden en dit is onder andere van belang voor logistieke voertuigen (zoals bestelauto’s en vrachtwagens), ov-bussen

Basisset DC-laden helpt bij infra voor laden op hoog vermogen Meer lezen »

Outlook Bedrijventerreinen in de maak

Logistiek laden zal zich enorm gaan concentreren op bedrijventerreinen. Wat betekent dit voor de laadvraag? Om hier antwoord op te geven werken ElaadNL en de NAL-werkgroep Logistiek samen aan een Outlook Bedrijventerreinen. De Outlook brengt voor de circa 4.000 bedrijventerrein de verwachte laadvraag in kaart, die als gevolg van elektrisch aangedreven logistiek ontstaat. Aan welke

Outlook Bedrijventerreinen in de maak Meer lezen »